TURBO-HÉLICE 4

O Turbo-Hélice é um aeronave movida por uma turbina que aciona a hélice através de uma caixa de redução. Sua vantagem é decolagem e pousos mais curtos com mais peso que um bimotor ou monomotor a pistão, com mais estabilidade, conforto e rapidez. Sua operação pode ser feita em elevadas altitudes possibilitando rotas mais rápidas.

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King Air B200
Ref. 5242
R$6.000.000

Ano:1984

Horas Totais: 7.522h

Hr. Disponíveis: 1.360h

Motores: P&W PT6A-42 850 SHP

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Piper Cheyenne I
PA-31T1
Ref. 5244
U$800.000

Ano: 1981

Horas Totais: 5.700h

Hr. Disponíveis: 2.800h

Motores:  PT6A-11 500 SHP

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King Air C90B
Ref. 5246
CONSULTE !

Ano: 2000

Horas Totais: 3.010h

Hr. Disponíveis: 590h

Motores: PT6A-21 550 SHP

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King Air C90GT
Ref. 5248
INDISPONÍVEL !

Ano: 2006

Horas Totais: 2.120h

Hr. Disponíveis: 1.480h

Motores: PT6A-135A 750SHP

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King Air C90 GTX
Ref. 5250
INDISPONÍVEL !

Ano: 2010

Horas Totais: 900h

Hr. Disponíveis: 2.700h

Motores: PT6A-135 750SHP

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Piper Meridian
Ref. 5252
U$1.300.000

Ano: 2009

Horas Totais: 2.440h

Hr. Disponíveis: 1.160h

Motores: P&W PT6A-42 500SHP

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4
 
Piper Cheyenne II
Ref. 5243
U$750.000

Ano: 1981

Horas Totais: 6.213h

Hr. Disponíveis: 874h

Motores: Pratt & Whitney PT6A-135A 750SHP

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King Air C90 GT
Ref. 5245
R$10.500.000

Ano: 2006

Horas Totais: 1.650h

Hr. Disponíveis: 1.950h

Motores: PT6A-135 750SHP

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King Air B200
Ref. 5247
U$2.500.000

Ano: 2007

Horas Totais: 3.208h

Hr. Disponíveis: 392h

Motores: PT6A- 42 850SHP

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Pilatus PC-12NG
Ref. 5249
CONSULTE !

Ano: 2009

Horas Totais: 1.380h

Hr. Disponíveis: 2.120h

Motores:PT6A 67P 1200SHP

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Embraer Xingu II
Ref. 5251
R$2.300.000

Ano: 1980

Horas Totais: 12.000h

Hr. Disponíveis: 3.600h NO PROGRAMA MORE

Motores: PT6-135A

680SHP

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King Air C90B
Ref. 5253
CONSULTE !

Ano: 1993

Horas Totais: 5.700h

Hr. Disponíveis: 1.500h

Motores: PT6A-21 550 SHP

4
 

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