TURBO-HÉLICE 3

O Turbo-Hélice é um aeronave movida por uma turbina que aciona a hélice através de uma caixa de redução. Sua vantagem é decolagem e pousos mais curtos com mais peso que um bimotor ou monomotor a pistão, com mais estabilidade, conforto e rapidez. Sua operação pode ser feita em elevadas altitudes possibilitando rotas mais rápidas.

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King Air C90A
Ref. 5230
U$850.000

Ano:1984

Horas Totais: 6.200h 

Hr. Disponíveis: 1.000h 

Motores: PT6A-21 550SHP

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KING AIR B-200
Ref. 5232
U$2.100.000
KING AIR B-200
Ref. 5232
U$2.100.000

Ano: 1997

Horas Totais: 4.779h

Hr. Disponíveis: 1.650h

Motores: PT6A-42 850SHP

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Cessna Grand Caravan
Ref. 5234
U$1.500.000
Cessna Grand Caravan
Ref. 5234
U$1.500.000

Ano: 2004

Horas Totais: 2.500h

Hr. Disponíveis: 1.100h

Motores: PT6-114A 

Ano: 2004

Horas Totais: 2.500h

Hr. Disponíveis: 1.100h

Motores: PT6-114A 

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Pilatus PC-12NG
Ref. 5236
CONSULTE !

Ano: 2011

Horas Totais: 1.747h

Hr. Disponíveis: 1.753h

Motores:  PT6A-67P 1200SHP

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King Air C90B
Ref. 5238
CONSULTE !

Ano: 2004

Horas Totais: 2.497h

Hr. Disponíveis: 1.163h

Motores: P&W  PT6A-21 550SHP

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Beechcraft King Air B200 GT
Ref. 5240
U$3.000.000

Ano: 2011

Horas Totais: 2.542h

Hr. Disponíveis: 1.058h

Motores: P&W PT6A- 52 850SHP

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KING AIR B-200
Ref. 5231
U$2.500.000

Ano: 2004

Horas Totais: 2.265h

Hr. Disponíveis: 1.335h 

Motores: PT6A- 42 850SHP

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Beechcraft King Air B200
Ref. 5233
U$2.800.000

Ano: 2007

Horas Totais: 1.403h

Hr. Disponíveis: 2.197h

Motores: P&W PT6A-42 850 SHP

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King Air E90
Ref. 5235
U$750.000

Ano: 1981

Horas Totais: 5.900h

Hr. Disponíveis (E): 370h

Hr. Disponíveis(D): 3.370h

Motores: PT6A-28 680SHP

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King Air F90
Ref. 5237
CONSULTE !

Ano: 1980

Horas Totais: 6.767h

Hr. Disponíveis: 280h

Motores: Pratt & Whitney PT6A-135A 750SHP

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King Air C90 GTI
Ref. 5239
U$2.500.000

Ano: 2008

Horas Totais: 1.180h

Hr. Disponíveis: 2.420h

Motores: P&W  PT6A-135A 750SHP

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King Air C90 GT
Ref. 5241
U$1.800.000

Ano: 2006

Horas Totais: 1.889h

Hr. Disponíveis: 1.711h

Motores: P&W PT6A-135A 750 SHP

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