HELICÓPTERO

Comparando com os aviões, os helicópteros são muito mais complexos, mais caros na compra e na manutenção e operam com velocidade reduzida, com pouca autonomia e com pouca capacidade de carga. A vantagem obtém-se na capacidade de manobra: helicópteros podem parar, inverter a trajetória e, acima de tudo, podem decolar e pousar com vôo vertical. Dependendo do reabastecimento e quantidade de carga, pode viajar para qualquer lugar desde de que haja espaço no local de aterrissagem.

Robinson R44
Raven II
Ref. 5418
 
R$1.625.000

Ano: 2011

Horas Totais: 987h

Hrs Disponíveis: 1.013h

Motor: Lycimoming IO540 260HP

Agusta A109S Grand

Ref. 5420

U$2.500.000

Ano: 2009

Horas Totais: 2.365h

Hrs Disponíveis: 830h

Motor: Pratt & Whitney Canada PW206C 640 SHP

Eurocpter EC120B Colibri

Ref. 5422

CONSULTE !

Ano: 2012

Horas Totais: 960h

Hrs Disponíveis: 2.040h

Motor: T-Meca ARRIUS 2F

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Robinson R22 Beta II
Ref. 5417
 
R$450.000

Ano: 2005

Horas Totais: 3.600h

Hrs Disponíveis: 400h

Motor: Lycoming O-360

Esquilo AS 350-B2

Ref. 5419

U$1.600.000

Ano: 2012

Horas Totais: 970h

Hrs Disponíveis: 2.630h

Motor: Arriel 1D-1

Eurocpter AS365-N3 Dauphin

Ref. 5421

CONSULTE !

Ano: 2004

Horas Totais: 2.073h

Hrs Disponíveis: 1.426h

Motor: T-Meca Arriel 2C 851 SHP

Eurocpter EC120B Colibri

Ref. 5423

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U$1.800.000 

Ano: 2010

Horas Totais: 1.230h

Hrs Disponíveis: 1.770h

Motor: T-Meca ARRIUS 2F

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