EMB-121A1 Xingu II
CONSULTE !
Ano de Fabricação:
1980
Referência:
6061
Horas Totais de Célula:
6.600h
Horas Disponíveis de Motor:
1.600h
Motor(es):
PRATT & WHITNEY PT6A-135 750 SHP
Inspeção Anual:
CVA VÁLIDO
Assentos:
1+7
Interior:
Couro bege com azul. Nota: 9
Exterior:
Branco com preto e faixas vermelhas e cinzas. Nota: 9
Tipo de Operação:
IFR
Aviônicos/ Painel
VOR/ILS/GPS: GARMIN GNS 430 is na all-in-one GPS/NAV/COMM
VOR/ILS/GPS/TAWS: GARMIN GNS 530 is an all-in-one GPS/NAV/COMM
MARKER BEACON: BENDIX/King km5 657 Remote mounted, miniature marker beacon receiver operating
DME: Rockwell Collins DME-40 Distance Measuring Equipment receiver-Transmitter
Transponder: Rockwell Collins TDR90 all solid-state, crystal-controlled receiver/transmitter
Transponder: Garmin GTX 345 Mode S ADS-B
Auto Pilot: Sperry SPZ-200 Integrated Flight Control System
WEATHER RADAR: Bendix/King RDR-1200 Weather Vision System
STORM SCOPE: 3M WX-11 gyro stabilized
SANDELL 3500
ALTIMETER: SMITHS 01-200-105
ALTIMETER KELVIN & HUGHES LTD KAA-1505W
Informações Adicionais
Hélices:
Último OVH: 09/12/2024
Próximo OVH: 09/12/2029
Trem de pouso:
Último OVH: 28/01/2019
Próximo OVH: 28/01/2028
Capacidade dos tanques (QAV): 1.720 litros
Velocidade cruzeiro: Aprox. 450 km/h
VMC (Velocidade Mínima Controle): Aprox. 178 km/h (embandeirado)
Vento cruzado (pouso e decolagem): Aprox. 46 km/h
Alcance: Aprox. 2 350 quilômetros
Teto de serviço: 28 000 pés (8 500 m)
Pista de pouso: Aprox. 1.300 metros (lotado / dias quentes / tanques cheios)
Aeronave versátil, pressurizada e refrigerada.
Opera em pistas curtas.
Grande autonomia para voos longos e confortáveis.
Aeronave tem previsão de entrega revisada na primeira quinzena de abril.
Não consta histórico de incidente ou acidente.
Aeronave em excelente estado de conservação, sempre hangarada, todos os documentos em ordem e em dia.
Todos os boletins e diretrizes aplicáveis cumpridos. Bem equipado.
Os dados são fornecidos pelo proprietário.
Esta aeronave pode ser vendida sem aviso prévio !
Consulte-nos para Pré Compra.
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