Beechcraft King Air B200
U$3.790.000
Ano de Fabricação:
1991
Referência:
6100
Horas Totais de Célula:
7.500h
Horas Disponíveis de Motor:
2.150h
Motor(es):
P&W PT6A- 42A 850 SHP
Inspeção Anual:
Assentos:
2+8
Interior:
Couro bege. Nota: 10
Exterior:
Branco com faixas azuis e beges. Nota: 10
Tipo de Operação:
IFR
Aviônicos/ Painel
Garmin G1000 NXI
GFC-700 Autopilot
Garmin SafeTaxi & Synthetic Vision
Dual Integrated Radio Modules, providing:
WAAS-Certified GPS
VHF Navigation with ILS
VHF Communication w/ 16-watt Transceivers
GTX 345R/GTX 355R: Dual Mode-S Transponders with ADS-B Out & In
Dual GSU 75B Solid-State Attitude and Heading Reference System
Dual Digital Air Data Computers
GWX 75: Four-color Digital Weather Radar w/ Stabilization
GDL 69A Integrated Class-B TAWS w/ Worldwide Terrain & U.S.
Database
XM Satellite Radio Datalink Receiver
Informações Adicionais
Raisbeck Swept Blade Propellers
Ram Air Recovery System
Enhanced Performance Leading Edges
Dual Aft Body Strakes
Raisbeck Wing Lockers
EPIC Gross Weight Increase
Winglets
All lights replaced with LEDs
A potência vem dos motores Pratt & Whitney PT6A 52 atualizados, que produzem uma potência combinada de 1.360 cavalos de potência no eixo. Este pacote de desempenho permite que a aeronave cruze confortavelmente a 300 KTAS ou mais, oferecendo excelente capacidade de subida, desempenho em condições de alta temperatura e altitude, e verdadeira eficiência de turbina.
Este B200 está equipado com o pacote completo Raisbeck EPIC Platinum, incluindo: Hélices Raisbeck com pás enflechadas, Sistema de recuperação de ar dinâmico, Bordos de ataque de alto desempenho, Duas aletas traseiras na fuselagem, Compartimentos de asa Raisbeck, Winglets de aumento de peso bruto EPIC e todas as luzes substituídas por LEDs. O pacote EPIC Platinum também inclui todos os suplementos do POH atualizados e dados de desempenho de comprimento de pista balanceado da Parte 25. A aeronave também inclui uma instalação completa de Wi-Fi em voo Gogo com toda a fiação, antenas e suportes estruturais já instalados.
Apenas a unidade de hardware Gogo é necessária para colocar o sistema online.A aeronave tem sido operada e mantida profissionalmente, com um histórico de manutenção impecável, garantindo que cada inspeção, componente e sistema receba atenção proativa e de alto nível. Todas as Diretrizes de Aeronavegabilidade (ADs) e Boletins de Serviço (SBs) estão em dia.
Atualmente, a aeronave está passando pelas inspeções de Fase 1 e 2, incluindo a revisão das hélices
Sem histórico de acidente ou incidente.
Aeronave em excelente estado de conservação, sempre hangarada, todos os documentos em ordem e em dia.
Todos os boletins e diretrizes aplicáveis cumpridos. Bem equipado.
Os dados são fornecidos pelo proprietário.
Esta aeronave pode ser vendida sem aviso prévio !
Consulte-nos para Pré Compra.
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